鑄鐵保溫發(fā)熱冒口怎么樣

2021-04-13 09:07:34

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冒口不應(yīng)設(shè)置在鑄件受力的部位，防止組織粗大而降低力學(xué)性能。冒口的安置不應(yīng)使精密鑄造上熱量過分集中，否則，不僅會(huì)使疏松加重，還會(huì)產(chǎn)生熱裂。若幾個(gè)熱節(jié)相距較近時(shí)，可用冷鐵或一個(gè)尺寸較大的冒口同時(shí)補(bǔ)縮這幾個(gè)熱節(jié)。在鑄件厚壁處和熱節(jié)部位（即鑄件上熱量集中，內(nèi)接圓直徑較大的部位）設(shè)置冒口，是防止縮孔、縮松的有效措施。冒口的尺寸應(yīng)保證冒口比它要補(bǔ)縮的部位凝固得晚，并有足夠的金屬液供給。

鑄鐵保溫發(fā)熱冒口怎么樣

發(fā)熱部分有鋁粉、硅粉、氧化鐵粉等。有些保溫冒口廠生產(chǎn)的發(fā)熱保溫冒口系列產(chǎn)品集發(fā)熱冒口和保溫冒口優(yōu)點(diǎn)為一體，具有發(fā)熱量大、保溫隔熱效果好、補(bǔ)縮效率高等優(yōu)點(diǎn)。如果是補(bǔ)縮冒口，就需要從冒口里注入金屬熔液，也叫點(diǎn)冒口。目的是提高冒口的補(bǔ)縮效果。點(diǎn)冒口要用較高溫度的鐵水。

摩托車鋁合金車輪毛坯件的粗加工一道工藝為切割鑄造產(chǎn)生的冒口，方便后續(xù)的輪轂精加工，現(xiàn)在的加工技術(shù)手段均為通過鋸片切割冒口，切割基準(zhǔn)面以輪轂的下表面為基準(zhǔn)面，鋸片沿著輪轂切割面將車輪冒口切割完成，摩托車鋁合金輪轂型號(hào)不相同時(shí)外形尺寸一般不一樣，因此加工設(shè)備需要有較高的柔性兼容不同型號(hào)的輪轂。