并有排氣、集渣作用的空腔，保溫冒口是用低導(dǎo)熱材料制作的，冒口就是鑄型內(nèi)供儲(chǔ)存鑄件補(bǔ)縮用熔融金屬，并有排氣、集渣作用的空腔，是附加在鑄件上方或側(cè)面的補(bǔ)充部分，主要用來(lái)避免鑄件出現(xiàn)缺陷。與普通冒口相比，保溫冒口內(nèi)的金屬液凝固時(shí)間長(zhǎng)，補(bǔ)縮效果好。

高發(fā)熱冒口，轍叉的表面缺陷因其具有直觀性，可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除，故表面質(zhì)量較易判定和控制。發(fā)熱同時(shí)兼具保溫功能。澆鑄時(shí)，冒口在680度左右被迅速點(diǎn)燃燃燒，此時(shí)放出的熱量使其冒口內(nèi)鐵液溫度升高，使冒口內(nèi)金屬液凝固時(shí)間變長(zhǎng)，延長(zhǎng)補(bǔ)縮時(shí)間，提高冒口對(duì)鑄件的補(bǔ)縮效率。

冒口設(shè)計(jì)的原則：1、冒口的凝固時(shí)間必須要大于或等于鑄件的凝固時(shí)間。2、冒口所提供的鋼水量應(yīng)大于鑄件的液態(tài)收縮、凝固收縮之和。3、冒口和鑄件需要補(bǔ)縮部分在整個(gè)補(bǔ)縮的過(guò)程中應(yīng)存在通道。4、冒口體內(nèi)要有足夠的補(bǔ)縮壓力，使補(bǔ)縮金屬液能夠定向流動(dòng)到補(bǔ)縮對(duì)象區(qū)域，以克服流動(dòng)阻力，保證鑄件在凝固的過(guò)程中一直處于正壓狀態(tài)，既補(bǔ)縮過(guò)程終止時(shí)，冒口中還有一定的殘余金屬液高度。5、在放置冒口時(shí)，盡量減小鑄件的接觸熱節(jié)。