傳統(tǒng)工藝的砂型冒口、保溫冒口、發(fā)熱冒口或發(fā)熱保溫冒口等被廣泛使用，但隨著對(duì)鑄件質(zhì)量要求的不斷提高，由于它們保溫效果不良、發(fā)熱不足等缺點(diǎn)，難以滿足補(bǔ)縮、排渣、排氣的高要求，鑄件的出品率也普遍較低。現(xiàn)有的普通冒口中的金屬液凝固時(shí)間短，浪費(fèi)金屬，提高了生產(chǎn)成本，中國(guó)實(shí)用新型CN203697236U中提出了一種保溫冒口，該實(shí)用新型雖然相對(duì)普通冒口金屬液凝固時(shí)間長(zhǎng)，但并不能滿足使用需求，依然存在浪費(fèi)金屬，加工成本高的缺點(diǎn)，且傳統(tǒng)冒口容易強(qiáng)度不夠，容易摔碎，提高了加工成本，為此，我們提出一種高強(qiáng)度發(fā)熱冒口。

整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”，列車經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)引起劇烈震動(dòng)，加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性，可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除，故表面質(zhì)量較易判定和控制。

高壓水平造型線冒口的放置方式：傳統(tǒng)的發(fā)熱保溫冒口放置一般分為嵌入式放置和預(yù)埋式放置，但對(duì)于某些產(chǎn)品的特殊補(bǔ)縮部位，必須采用高發(fā)熱冒口，成本高。采用新型泡沫冒口，在模具上設(shè)計(jì)定位導(dǎo)桿，通過(guò)與冒口的配合，可以直接放置在型板上，替代高壓冒口，降低冒口的成本。對(duì)壓水堆電站蒸汽發(fā)生器支承鑄件用數(shù)值模擬的方法直接尋找鑄件的熱節(jié)位置，根據(jù)得到的熱節(jié)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)冒口，并對(duì)設(shè)計(jì)的冒口進(jìn)行數(shù)值模擬，直至得到較優(yōu)結(jié)果。