補(bǔ)縮效率是普通帽口的3倍，具有明顯的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。冒口表面鋼液與空氣之間的對(duì)流換熱。比較而言，發(fā)生在冒口頂面的熱輻射和熱對(duì)流占冒口總散熱盤(pán)的40%一55%問(wèn)。而且冒口越大，冒口表面鋼液的熱輻射與熱對(duì)流的損失也越大。因此，為了提高冒口的補(bǔ)縮效果，在考慮采用保溫冒口的同時(shí)，冒口保溫覆蓋劑有著現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)意義。

發(fā)熱保溫冒口在汽車(chē)鑄件生產(chǎn)中的應(yīng)用1發(fā)熱保溫冒口的優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的普通保溫冒口相比，發(fā)熱保溫冒口具有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)有利于解決鑄件縮松、縮孔等缺陷，提高鑄件的致密度；(2)顯著提高冒口的補(bǔ)縮效率和鑄件工藝出品率，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；(3)減少冒口清理費(fèi)用和焊補(bǔ)工作量。發(fā)熱保溫冒口的設(shè)計(jì)原理是通過(guò)發(fā)熱材料的。

發(fā)熱冒口鑄件致密無(wú)缺陷。發(fā)熱冒口是為避免鑄件出現(xiàn)缺陷而附加在鑄件上方或側(cè)面的補(bǔ)充部分，其補(bǔ)縮效果遠(yuǎn)高于漂珠保溫冒口，發(fā)熱冒口鑄件致密無(wú)缺陷，完全符合硬化的基礎(chǔ)技術(shù)要求。同時(shí)優(yōu)良的致密度即內(nèi)部質(zhì)量，為提高鑄件的耐磨性、延長(zhǎng)轍叉的使用壽命提供了有力保障。澆注時(shí)的壓力和速度可以調(diào)節(jié)，故可適用于各種不同鑄型（如金屬型、砂型等），鑄造各種合金及各種大小的鑄件；采用底注式充型，金屬液充型平穩(wěn)，無(wú)飛濺現(xiàn)象，可避免卷入氣體及對(duì)型壁和型芯的沖刷，提高了鑄件的合格率；