鑄件C型冒口主要作用解析

2021-08-25 18:20:47

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整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”，列車經(jīng)過時會引起劇烈震動，加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性，可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除，故表面質(zhì)量較易判定和控制。

鑄件C型冒口主要作用解析

良好的補(bǔ)縮性能在澆注時能減少保溫冒口體積，節(jié)省鋼水，保證鑄件組織致密不出現(xiàn)縮孔和疏松，大限度地提高產(chǎn)品成品率。形成穩(wěn)定合理的發(fā)熱層、渣液層、保溫層，可有效阻止鋼水表面熱輻射、熱傳導(dǎo)、熱對流，具有良好的保溫作用。節(jié)省了金屬熔化和切割冒口費用，減少了型砂和金屬損耗、節(jié)能省工降低了鑄件生產(chǎn)成本，提高了鑄件的內(nèi)在質(zhì)量和鑄件的致密性，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

計算結(jié)果表明：鋼錠整個澆鑄充型過程平穩(wěn)，鋼錠在順序凝固過程中由于冒口補(bǔ)縮效果不良在錠身中上部中心部位易形成疏松、縮孔等缺陷，鋼錠心部及向上延伸至冒口部位，孔隙率為1.6%~2.0%。全國道岔總數(shù)有14.7萬多組，其中使用高錳鋼轍叉的有13.5萬多組，約占道岔總數(shù)的92%。整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”，列車經(jīng)過時會引起劇烈震動，加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。