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隨后冒口中的保溫材料開始燒結(jié)、絕熱,進(jìn)一步延緩了帽口中金屬液的凝固時(shí)間,因此冒口尺寸可以比保溫冒口和發(fā)熱帽口設(shè)計(jì)的更小。補(bǔ)縮效率是普通帽口的3倍,具有明顯的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。高發(fā)熱冒口是安裝在一些大型鑄件外部的一種補(bǔ)充鑄液的工具。我們?cè)谑褂妹翱跁r(shí),需要冒口內(nèi)的鑄液比它要補(bǔ)縮的部位凝固得晚,并有足夠的金屬液供給,所以我們通常用保溫冒口。
分析保溫發(fā)熱冒口正確的使用方法發(fā)熱保溫冒口的熱量來(lái)源主要是通過(guò)鋁粉 的氧化過(guò)程(典型的是鋁熱反應(yīng))來(lái)實(shí)現(xiàn)的,Al作為發(fā)熱材料是發(fā)熱保溫冒口所廣為采用的。而氧化劑的選擇則較為廣泛。發(fā)熱保溫冒口設(shè)計(jì)原理:根據(jù)球鐵鑄件凝固特征,發(fā)熱保溫冒口在工藝設(shè)計(jì)時(shí)必須適應(yīng)球鐵的凝固特征;一次液態(tài)收縮完成前發(fā)熱冒口要及時(shí)完成對(duì)鑄件的液態(tài)補(bǔ)縮,而在隨后的石墨析出,體積膨脹之前,冒口頸處金屬液要及時(shí)凝固,防止鑄件鐵水反補(bǔ)到冒口中去。
高錳鋼具有很好的加工硬化性能,美國(guó)等國(guó)家提高轍叉使用壽命的主要方法,是采用爆炸硬化工藝技術(shù)。由于爆炸硬化瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,如果轍叉內(nèi)部組織致密度較差則難以實(shí)施此項(xiàng)工藝。因此,提高轍叉的鑄造質(zhì)量,既減少了轍叉內(nèi)部缺陷,又對(duì)轍叉采用爆炸強(qiáng)化工藝提供了保障。為提高轍叉的鑄造質(zhì)量,需進(jìn)行鑄造冒口改進(jìn)試驗(yàn)。
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