為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:行星架類(lèi)鑄件的鑄型內(nèi)設(shè)置砂芯，鑄型上設(shè)置有冒口，所述冒口包括相互連接的發(fā)熱部分和保溫補(bǔ)貼部分，所述發(fā)熱部分位于鑄型上端，所述保溫補(bǔ)貼部分包覆在鑄型的長(zhǎng)臂位置處，保溫補(bǔ)貼部分與鑄件的形狀相匹配。發(fā)熱冒口采用發(fā)熱劑、保溫材料和粘結(jié)劑等新型材料，通過(guò)現(xiàn)代化設(shè)備，高科技工藝制作而成；使其具有密度低、強(qiáng)度高、韌性好、發(fā)熱量大、保溫時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)；從而達(dá)到延長(zhǎng)金屬液凝固時(shí)間，節(jié)約補(bǔ)縮用金屬液，減少冒口與鑄件的切割面積，提高產(chǎn)品合格率，降低成本的效果。

冒口發(fā)熱覆蓋劑鑄件是否粘砂取決于鑄件與鑄造涂料層之間是否存在著臨界厚度的氧化鐵層，為提高鑄件質(zhì)量，防止化學(xué)粘砂，就要增加氧化物厚度，當(dāng)它超過(guò)臨界厚度時(shí)，涂層與金屬氧化物的燒結(jié)層就易從鑄件上剝離，以提高鑄件的質(zhì)量。改用發(fā)熱保溫冒口后，由于冒口體積減小，可節(jié)省清理費(fèi)（包括人工費(fèi)、工具、乙炔氣體費(fèi)用等），折合30元。

高錳鋼具有很好的加工硬化性能，美國(guó)等國(guó)家提高轍叉使用壽命的主要方法，是采用爆炸硬化工藝技術(shù)。由于爆炸硬化瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，如果轍叉內(nèi)部組織致密度較差則難以實(shí)施此項(xiàng)工藝。因此，提高轍叉的鑄造質(zhì)量，既減少了轍叉內(nèi)部缺陷，又對(duì)轍叉采用爆炸強(qiáng)化工藝提供了保障。為提高轍叉的鑄造質(zhì)量，需進(jìn)行鑄造冒口改進(jìn)試驗(yàn)。