分享保溫冒口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2021-01-11 09:18:10

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高發(fā)熱冒口包裝采用硅鋁膠凝料和聚苯顆粒骨料分開包裝，1：1袋配比，確保了產(chǎn)品的配比準(zhǔn)確，聚苯顆粒骨料經(jīng)特殊加工，消除了在攪拌過程中易飛散的弊端。粘結(jié)能力強(qiáng)、不開裂、冷、熱橋變形系數(shù)小，在該保溫系統(tǒng)構(gòu)造中，可不必在基層墻體上涂刷界面劑和使用抗裂玻纖網(wǎng)格布。

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實(shí)踐證明高壓造型能使鑄件質(zhì)量比手工造型、普通機(jī)器造型減輕3%-5%，加工余量也能保持在2-3mm。減輕重量不僅使鑄造車間節(jié)能，也可減少后續(xù)加工的能耗。鑄件在鑄型中冷卻時(shí)，薄的部位先凝固，其收縮可由附近較厚的部分補(bǔ)償；較厚部分凝固時(shí)，又可由厚部分得到補(bǔ)償；厚部分凝固時(shí)，如得不到外來的補(bǔ)償，該處就會(huì)形成大縮孔。

全國(guó)道岔總數(shù)有14.7萬多組，其中使用高錳鋼轍叉的有13.5萬多組，約占道岔總數(shù)的92%。整鑄式高錳鋼轍叉因其存在的“有害空間”，列車經(jīng)過時(shí)會(huì)引起劇烈震動(dòng)，加速轍叉的損壞。高錳鋼轍叉使用壽命是由表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量所決定。轍叉的表面缺陷因其具有直觀性，可采取焊補(bǔ)、磨修等相應(yīng)措施予以消除，故表面質(zhì)量較易判定和控制。