關(guān)于冒口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2021-03-06 09:25:03

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近年來，高發(fā)熱冒口以其優(yōu)越的補(bǔ)縮性能在鑄造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,冒口生產(chǎn)廠商有如雨后春筍般的大量涌現(xiàn)。而冒口的性能對補(bǔ)縮作用有至關(guān)影響,針對發(fā)熱保溫冒口應(yīng)具備的性能和要求以及其對鑄件質(zhì)量的影響作了相應(yīng)的闡述。全國道岔總數(shù)有14.7萬多組，其中使用高錳鋼轍叉的有13.5萬多組，約占道岔總數(shù)的92%。

設(shè)置冒口是保證鑄件質(zhì)量的重要措施之一，其主要作用是對鑄件進(jìn)行補(bǔ)縮。據(jù)模數(shù)計算，鑄造合金通常需要與鑄件體積相同的冒口來補(bǔ)縮，這就意味著在鑄造生產(chǎn)中大約有"#$的金屬要進(jìn)行重新熔煉。提高鑄件工藝出品率和冒口利用率，可以采用保溫冒口。在鑄件整個凝固的過程中，冒口與被補(bǔ)縮部位之間的補(bǔ)縮通道應(yīng)該暢通，即使擴(kuò)張角始終向著冒口。

以鑄造車間的粉塵為隔熱耐火材料、氯氧鎂凝膠材料為粘結(jié)劑,并利用泡沫珠受熱后縮容的特性進(jìn)行保溫冒口的探索,來替代鑄造廠現(xiàn)用的保溫冒口。試驗(yàn)結(jié)果表明,新型保溫冒口的補(bǔ)縮效率比工廠現(xiàn)用的膨脹珍珠巖型保溫冒口有較大的提高。對鑄造車間的粉塵就地回收再利用,不僅實(shí)現(xiàn)了綠色鑄造,也為企業(yè)節(jié)省了排放、運(yùn)輸粉塵以及購買保溫冒口的費(fèi)用。